මොන්ට්රියල් සමුළුව (නිල වශයෙන්, මෙම සමුළුව සඳහා ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා යම් යම් නීති රීති ජාත්යන්තර රථය ගුවන් මගින්) බහු පාර්ශ්වික ගිවිසුම මගින් සම්මත වූ රාජ්ය තාන්ත්රික රැස්වීම සාමාජික රටවල් දීඑය සංශෝධනය වැදගත් විධිවිධාන වෝර්සෝ සම්මුතිය තන්ත්රය ගැන වන්දි සඳහා ගොදුරු ගුවන් විපත්.
මෙම සමුළුව උත්සාහයන් නැවත ස්ථාපිත ඒකාකාර සහ අපේක්ෂා නීති රීති සම්බන්ධ ජාත්යන්තර මගීන් ප්රවාහනය කිරීම, ගමන් මලු හා භාණ්ඩ ප්රවාහන.
ක්රයාත්මක පවත්වාගෙන යාම මූලික විධිවිධාන ඇති සේවය ජාත්යන්තර ගුවන් ප්රවාහන ප්රජාව සඳහා දශක කිහිපයක් (වෝර්සෝ තන්ත්රය), නව ගිවිසුම සාක්ෂාත් කරගනු නවීකරණය ප්රධාන ක්ෂේත්ර ගණනාවක්. එය ආරක්ෂා මගීන් විසින් හඳුන්වා දෙකේ වගකීම් පද්ධතිය බව නැති පසුගිය අවශ්යතාව ඔප්පු සිතාමතා නොතකා හැරීම මගින් ගුවන් සමාගම ලබා ගැනීමට වඩා වැඩි ඇමරිකානු ඩොලර්, හානි යුතු, ඉවත් කිරීම හෝ අඩු කිරීම දිග්ගැස්සුනු නඩු. යටතේ මොන්ට්රියල් සමුළුව, ගුවන් වාහකයන් දැඩිව සඳහා යටත් ඔප්පු හානි දක්වා. විශේෂ ගැනුම් හිමිකම් (වශයෙන්), මිශ්ර මුදල් වටිනාකම් විසින් ස්ථාපිත කරන ලද ජාත්යන්තර මූල්ය අරමුදල (ජාත්යන්තර මූල්ය අරමුදල) සමාන දළ වශයෙන් එක්සත් ජනපද ඩොලර්. උත්සාහ කරන්නේ, එම ගුවන් වළක්වා වගකීම් විසින් බව ඔප්පු, හදිසි අනතුරු නිසා වන තුවාල හෝ මරණය ඇති විය නොහැකි නිසා ඔවුන්ගේ නොසැලකිල්ල හෝ ආරෝපණය තනිකරම නොසැලකිල්ල තෙවන පාර්ශවයක්. මෙම ආරක්ෂක ලබා ගත හැකි නොවේ එහිදී හානි ට වඩා අඩු මිලියන. උත්සාහ කරන්නේ මෙම සමුළුව ද සංශෝධනය නීතිමය විධිවිධාන වෝර්සෝ දැන් ඉඩ ගොදුරක් හෝ ඔවුන්ගේ පවුල් නඩු, විදේශ වාහකයන් එහිදී ඔවුන් පවත්වා ඔවුන්ගේ විදුහල්පති නිවසේ, සහ අවශ්ය සියලු ගුවන් වාහකයන් ගෙන යාමට වගකීම් රක්ෂණය.
මොන්ට්රියල් සමුළුව ගෙන එන ලදී ගැන ප්රධාන වශයෙන් සංශෝධනය කිරීමට වගකීම් ගෙවිය යුතු පවුල් සඳහා මරණය හෝ තුවාල අතර, පුවරු මත ගුවන් යානා.
මෙම සමුළුව හඳුනාගන්නේ නැත සඳහා වන්දි, මානසික, තුවාල කිරීම හෝ හානි මිස සම්බන්ධ ශාරීරික තුවාල. ව්යවස්ථාවේ දහහත්වන සම්මුතිය සඳහන් 'ශාරීරික තුවාල' තැබීම සිදු වගකීම් සඳහා ගුවන් අනතුරු.
සැක සහිත - සාකච්ඡා හුදු මානසික තුවාල නොවේ වන්දි සඳහා සුදුසුකම් වන විවේචනය කර ඇත මගින් දෙනෙකු තුවාල ලබා ගුවන් යානය හදිසි අනතුරු, නීතිමය විශේෂඥයන් හා ඔවුන්ගේ පවුල්.
ඕස්ට්රේලියාව එහි නීතිය වෙනස් කිරීමට තරම් සුදුසු සමග මොන්ට්රියල් සමුළුව ඇතුළු සමහර පහත සඳහන් ක්රම ස්වාධීන ඕස්ට්රේලියානු සෙනෙට් සභික නික් හඳුන්වා ඇත පෞද්ගලික මන්ත්රී පනත් කෙටුම්පත බවට ඕස්ට්රේලියානු පාර්ලිමේන්තුව මැයි වන උත්සාහ කරනු ඇත අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීමට ගුවන් යානය කඩා වැටීමෙන් දිවි ගළවා ගැනීම සඳහා වන්දි කළ මානසික කම්පනය. ප්රමුඛ ඕස්ට්රේලියානු වත්මන් කටයුතු රූපවාහිනී පෙන්වන්න හතර කොන් මත රජය සතු ඒබීසී ගුවන් විදුලිය, විකාශනය වැඩසටහන අවධානය යොමු අසාධාරණයක් හා අසාධාරණය හැර මානසික තුවාල මාර්තු, අංග කැරන් කේසි, හෙදියක් තුවාල විට වෛද්ය බේරාගැනීමේ ගුවන් ඇය සාත්තු මත ගැටී ඔබ්බෙන් වන මුහුදු නෝෆෝක් දූපත. මොන්ට්රියල් සමුළුව වෙනස්කම් හා සාමාන්යයෙන් වැඩි උපරිම වගකීම් සඳහා ගුවන් ගමන් මලු ස්ථාවර ප්රමාණය, වශයෙන් එක් මගියකු (ප්රමාණය දී මෙම වෝර්සෝ සම්මුතිය මත පදනම් වේ, බර ගමන් මලු). එය අවශ්ය ගුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම වන්දි සංචාරකයන් සඳහා වන පිරිවැය වෙනුවට භාණ්ඩ මිලදී ගන්නා තෙක් ගමන් මලු බෙදාහැරේ, උපරිම, වශයෙන්. විසි-එක් දින ඕනෑම ප්රමාද ගමන් මලු සැලකේ අහිමි වන තෙක්, ගුවන් සම්බ හා කරවයි.
මෙම සීමාවන් සඳහා වන්දි හානි කිරීමට ගමන් මලු, බවයි වටිනාකම හානි එහා උපකරණ බොහෝ විට සැලකිය යුතු ඉක්මවා ලබා ගත හැකි වන්දි යටතේ මොන්ට්රියල් සමුළුව අතර, ක්රියාත්මක වන පරිදි අහිමි, තාවකාලිකව පවා, ගමනාගමන උපකරණ ස්ථාන ආබාධිත මගීන් දී සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි අවාසිය සාපේක්ෂව අනෙකුත් මගීන් දුක් හානි ගමන් මලු.
අතර, නොවන සඳහා-ආබාධිත පුද්ගලයන්, ප්රධාන ප්රශ්නය වන අතර, අහිමි පැවැත්වීමට ගමන් මලු, ආබාධිත පුද්ගලයන් සඳහා, මෙම ප්රශ්නය කිරීමට හේතු විය භෞතික හානි සඳහා රෝද පුටු සහ අනෙකුත් කල් පවත්නා වෛද්ය උපකරණ නිසා නුසුදුසු දී පැවැත්වීමට. පවා මූලික තනි තනිව-සවි රෝද පුටු වැය කල හැක දෙවරක් ලබා ගත හැකි වන්දි සමග, මාස තුනක පෙරමුණ කාලය විස්ථාපනය කිරීම සඳහා. එහි ඇති තවත් ගැටලු සමග ගුවන් පසුබට වීම බව හඳුනා ගැනීමට ලාභ මහජන පොල-රෝද පුටු විය හැක, නුසුදුසු ලෙස පවා තාවකාලික වෙනුවට හේතුවෙන් පොදු අවශ්යතාව පරිදි වෙනස් ආසන විසඳුම් අතර දිගු-කාලීන රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන්.
යුරෝපා සංගමය 'සන්නිවේදන විෂය පථය මත වගකීම් ගුවන් වාහකයන් හා ගුවන් තොටුපළ මෙම අවස්ථාවට විනාශ කිරීම, හානි හෝ නැති එහා උපකරණ මගීන් සමග අඩු එහා ෙ මහා යා ෙ ගමන් කරන විට ගුවන් මගින්' සටහන් මෙම අවාසිය සම්බන්ධයෙන් යුරෝපා ක පරිගණක මුදුණ - 'අයිතිවාසිකම් ආබාධිත පුද්ගලයන් හා පුද්ගලයන් සමග අඩු එහා ෙ මහා යා ෙ ගමන් කරන විට ගුවන් මගින්'.
යුරෝපා සංගමයේ වාර්තාව සටහන් යටතේ එක්සත් ජනපදය ගුවන් ගුවන් ප්රවේශ පනත හා කැනඩාව කොටස යටතේ ගුවන් ප්රවාහන රෙගුලාසි පියවර ගෙන ඇති හමුදා ගුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම වියදම් ආවරණය හානි එහා උපකරණ අධ්යාපනය කොන්දේසියක් ලෙස ගුවන්, ක්රියාත්මක කිරීමට තම ගුවන් තීරය, හා නෝට්ටු බව යුරෝපා සංගමය වීමට සිදු විය හැකිය ගැනීමට සමාන පියවර නම් අමතර රාජකාරි මත පනවා ගුවන් මගින් ක පරිගණක මුදුණ - නැහැ, මේ ප්රශ්නය විසඳා. ලෙස සැප්තැම්බර් ඇත පක්ෂ සමුළුව මෙම ඇතුළත් මුළු, සාමාජික රටවල් ප්ලස්, යුරෝපා සංගමය. එක්සත් ජනපදයේ ඇති බව සන්ධානය නියෝජනය එක්සත් ජාතීන්ගේ සාමාජික රටවල් ප්ලස් කුක් දූපත්. වෙනත් රාජ්යයන් ඇති බව අනුමත ඇතුළත් ආර්ජන්ටිනාව, ඕස්ට්රේලියාව, බ්රසීලය, කැනඩාව, චීනය, සියලු සාමාජික රටවල් යුරෝපා සංගමය, ඉන්දියාව, ඉන්දුනීසියාව, ඊශ්රායලය, ජපානය, දකුණු කොරියාව, මැලේසියාව, මෙක්සිකෝව, නවසීලන්තය, නේපාලය නෝර්වේ, පාකිස්තානය, රුසියාව, සෞදි අරාබිය, සිංගප්පූරුව, දකුණු අප්රිකාව, ස්විට්සර්ලන්තය, තුර්කිය, යුක්රේනය, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්යය, සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය.
